來(lái)源：中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

自6月份進(jìn)行海外召回后，豐田決定回購已售出的bZ4X車(chē)輛。8月7日，豐田提出由于連接車(chē)輪的螺栓出現問(wèn)題，車(chē)輪有可能脫落，將回購被召回的bZ4X電動(dòng)SUV車(chē)型。

豐田bZ4X（圖片來(lái)源：廣汽豐田）

上市兩個(gè)月后，豐田對bZ4X車(chē)型發(fā)起緊急召回，召回原因是連接車(chē)輪的螺栓出現問(wèn)題，在使用過(guò)程中可能會(huì )出現車(chē)輪脫落的情況，召回涉及超過(guò)2700輛新車(chē)，但至今豐田未能給出明確的解決方案。

豐田建議車(chē)主停止駕駛車(chē)輛，并且為車(chē)主提供兩種解決方案，一種是為車(chē)主提供代步車(chē)和5000美元的信貸，到2024年的免費充電以及從召回開(kāi)始到宣布補救措施的延保政策等補償；另一種方案是由豐田汽車(chē)全額回購車(chē)輛。豐田汽車(chē)表示，為車(chē)主提供的補救措施將一直有效，直到確定召回解決方案。

斯巴魯Solterra（圖片來(lái)源：斯巴魯）

受到該事件影響的品牌還有斯巴魯，其旗下的Solterra與bZ4X為兄弟車(chē)型，并且均為豐田日本元町工廠(chǎng)生產(chǎn)。截至目前，斯巴魯仍未發(fā)布任何補救措施和賠償指令。按照豐田提出的補償政策來(lái)看，無(wú)論哪種方案對于豐田來(lái)說(shuō)都是一筆高昂的費用，對體量更小的斯巴魯來(lái)說(shuō)可能是難以承受的代價(jià)。

豐田bZ4X作為豐田汽車(chē)bZ純電動(dòng)專(zhuān)屬系列的首款產(chǎn)品，承載了豐田向電氣化轉型的期望；斯巴魯Solterra同樣是斯巴魯向電動(dòng)化轉型的新嘗試。對消費者來(lái)說(shuō)，上市兩個(gè)月就召回，將會(huì )導致用戶(hù)取消訂單，從而進(jìn)一步影響豐田和斯巴魯在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的口碑。

不過(guò)好在，豐田bZ4X和斯巴魯Solterra尚未在中國市場(chǎng)上市。這不單是為豐田和斯巴魯杜絕了情況惡化的可能性，更是避免了中國消費者受到不良影響。